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  REAL-TECH オリジナルオイル  
  RT-01(5w40) 1L 3,750円(本体価格)(税込み:4,125円)
NUTECとREAL-TECHのコラボレーションにより完成したオリジナルブレンドオイル『RT-01』。
リアルテック エンジンオイルシリーズのフラッグシップモデルです。
ロータリーエンジンに求められる気密保持、潤滑、ローフリクションなどすべての特性を盛り込んだ超高性能エンジンオイルです。
さらにメータリングオイルポンプからオイルを吐出するというロータリーエンジン専用の機構を利用して、燃焼室内の金属修復効果もあります。
カーボンスラッジも圧倒的に少なく、使えば使うほどエンジンの性能を高められ、REパワーを存分に発揮できます。
NUTEC独自の微細なオイル分子がエンジンの隅々までいきわたり、ロータリーエンジンに重要なコンプレッションを高め、圧倒的な潤滑性能でエンジンを守ります。

化学合成油の高い耐熱性を持たせ、カーボンの発生量も劇的に少なくなっていますので、ロータリーエンジンに重要なハウジング・アペックスシールなどのシール類・ベアリングなどの耐磨耗性や、各シール類のスムーズな動きを助長します。

フリクションを徹底的に抑えているので、ロータリーエンジン独特の滑らかなフィーリングをより一層高め、エンジンの持っている性能をフルに発揮させることが可能です。

ココ一発の勝負の時にも役立つこと間違いなし!

ロータリーエンジンを愛する人間が、ロータリーエンジン&ロータリーエンジン・マシンを
愛する皆様のために作ったこのオイルの性能をぜひ味わってみて下さい。


RT-02(0w20)  1L 3,750円(本体価格)(税込み:4,125円)
大好評『RT-01』と同一グレードで低粘度モデルのエンジンオイルです。
RT-01よりもハイレスポンスを実現します。
低粘度ですがそのままでも強靭な油膜を持ち合わせているので、サーキットでの使用もOKです。

RT-01とRT-02をブレンドすることで、値段や特性を変えずに0W20から5W40まで粘度調整ができます。
あなた好みの粘度をお試し下さい。

RX-8後期はRT-02を100%で問題ありませんが、それ以外のロータリーエンジンでは粒子が細かすぎるためオイル消費量が増える場合があります 。



RT-11(10w40)  1L 3,200円(本体価格)(税込み:3,520円)
FC以前のブローバイの多いロータリーエンジン車向けのエンジンオイルです。
RT-01をベースオイルとしてオイル消費抑制機能を高く持たせました。
FD3SやRX-8でも、ブローバイが多い場合や軽微なオイル漏れに効果を発揮します。



RT-21(5w40)  1L 2,500円(本体価格)(税込み:2,750円)
RT-22(2.5w30)  1L 2,500円(本体価格)(税込み:2,750円)
基本性能はRT-01(RT-02)と同じものを持たせながら、部分合成油とすることで価格を抑えました。
RT-01(RT-02)よりも絶対性能は落ちますが、同じ性能は持ち合わせています。
部分合成油としたことでブローバイ抑制や油膜の厚さなどの利点もあります。

RT-22はRT-21よりも粘度を若干落として、さらに燃費性能を求めました。

RT-21、RT-22は価格と性能のバランスがよいエンジンオイルです。




RT-01、RT-02、RT-11、RT-21、RT-22とも、長い性能ライフです。
耐熱性や油膜保持性能は圧倒的なので、サーキットも走れます。

  


RT-27(10w40)  1L 1,900円(本体価格)(税込み:2,090円)
RT-28(5w30)  1L 1,900円(本体価格)(税込み:2,090円)
ロータリーエンジン専用ブレンド鉱物油です。
ロータリーエンジンには鉱物油とこだわりを持った方や、ロータリーエンジン専用オイルは価格が高いからと敬遠された方に向けて低価格で安心してお使いいただけるモデルです。
鉱物油のなかでも最上級のグループⅢですので、化学合成同等の耐熱性能、潤滑性能を持たせた高性能オイルです。
鉱物油ならではのカーボンスラッジの少なさも特徴です。
なお、RT-27、RT-28には金属修復剤は配合しておりません。



RT-plus oil additive
    1本300ml 5,000円(本体価格)(税込み:5,500円)

エンジンオイル4~6Lに1本注入することで、エンジンオイルを超高性能オイルに変化させるエンジンオイル添加剤です。
超高性能なエステル素材を惜しみなく使用しており、圧倒的なトルクとハイレスポンスを実現します。
RT-01でも物足りなくなった方、サーキットで最大限のパフォーマンスが欲しい方にお勧めです。
注入後は本来の性能を出すには熱入れが必要です。(ストリートで約300キロ、サーキット走行で1ヒート程度。)




RT-34(75w100)  1L 4,800円(本体価格)(税込み:5,280円)
ストリートからサーキットまでオールラウンドでカバーするミッションオイルです。
高い耐熱性を持たせ、最高のシフトワークができるようにブレンドしました。
冷間時から抵抗無くスパスパとシフトが入り、サーキットでも熱ダレせず、走行の終わりまで気持ちのよいシフトフィールを実現します。




RT-35 ストリート(75w85)
    1L 3,000円(本体価格)(税込み:3,300円)

ストリートスペックに絞って開発したストリート専用ミッションオイルです。
全体的にしっとりとしたシフトフィールですが、冷間時のシフトの硬さを激減させ、走り出しからスルッと入るミッションオイルです。
特に1速から2速へのシフトアップ時の引っ掛かり感をかなり低減させました。

サーキット走行や、高回転多用なハード走行が多い場合は、RT-34をお使いください。




通信販売も可能です。

詳しくはこちらからお問い合わせ下さい!


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